崇阳县| 隆回县| 从江县| 涟源市| 安陆市| 洪湖市| 沂水县| 钟祥市| 自贡市| 会同县| 普洱| 平潭县| 崇信县| 株洲市| 北辰区| 桃江县| 阳曲县| 平乡县| 宾阳县| 卢氏县| 白朗县| 新竹市| 化德县| 平原县| 淅川县| 镇平县| 临湘市| 襄樊市| 社旗县| 东源县| 上栗县| 灵璧县| 彭泽县| 靖江市| 滦南县| 洪雅县| 新建县| 博乐市| 宁阳县| 西乌珠穆沁旗| 昌吉市| 肥西县| 商南县| 胶南市| 淳化县| 滦平县| 崇义县| 永仁县| 顺义区| 石城县| 兴宁市| 同心县| 平罗县| 沧源| 隆林| 呈贡县| 自贡市| 曲水县| 习水县| 桃源县| 湖州市| 新河县| 镇巴县| 玉溪市| 肇庆市| 团风县| 扬中市| 仁怀市| 确山县| 津南区| 石门县| 车险| 金乡县| 台东县| 永嘉县| 祁阳县| 榕江县| 林西县| 本溪市| 佳木斯市| 全州县| 德阳市| 阿拉尔市| 普陀区| 西华县| 平江县| 九江市| 婺源县| 铜陵市| 葫芦岛市| 普洱| 津市市| 海林市| 新乐市| 城口县| 贵溪市| 东乡族自治县| 益阳市| 承德市| 临颍县| 鄯善县| 泰州市| 南和县| 云南省| 琼中| 北安市| 湖北省| 铜梁县| 赤水市| 浪卡子县| 黑龙江省| 池州市| 山东省| 苍山县| 利辛县| 扬州市| 成安县| 云林县| 黄陵县| 贺州市| 河源市| 鄂托克旗| 高雄市| 恩施市| 苗栗县| 四川省| 行唐县| 临朐县| 黔南| 勃利县| 天等县| 张北县| 南汇区| 南雄市| 会泽县| 台南市| 探索| 库伦旗| 开化县| 庆安县| 龙泉市| 江都市| 福州市| 仙居县| 桓台县| 辽源市| 九台市| 肃宁县| 资中县| 石狮市| 巴马| 梁平县| 吉林省| 黄冈市| 板桥市| 东阳市| 巴中市| 昆山市| 江津市| 汉沽区| 于都县| 临潭县| 博客| 育儿| 宣化县| 涿鹿县| 乌海市| 长岭县| 高安市| 建阳市| 无为县| 仪征市| 开鲁县| 任丘市| 宜川县| 兴山县| 东宁县| 宕昌县| 咸丰县| 南宫市| 佛冈县| 克什克腾旗| 靖州| 安远县| 房产| 奉贤区| 城口县| 鲜城| 长治市| 平阳县| 登封市| 措勤县| 洛浦县| 苗栗县| 天祝| 扶风县| 安宁市| 麟游县| 东乡族自治县| 巴林右旗| 罗源县| 巴林左旗| 枣强县| 昌吉市| 堆龙德庆县| 宾川县| 松滋市| 扎兰屯市| 彝良县| 武夷山市| 宁晋县| 安福县| 五寨县| 德格县| 北辰区| 天长市| 思南县| 长治市| 郑州市| 从江县| 清镇市| 剑河县| 宾阳县| 安化县| 东方市| 垫江县| 泰安市| 阜宁县| 灌云县| 满城县| 鄢陵县| 保山市| 常德市| 高碑店市| 怀仁县| 治县。| 板桥市| 平顶山市| 清原| 界首市| 乐都县| 凌海市| 竹山县| 云龙县| 宁武县| 云霄县| 綦江县| 澎湖县| 通州区| 安图县| 枣庄市| 和平县| 九龙坡区| 崇阳县| 青浦区| 威宁|
首页|新闻|图片|评论|共青团|娱乐|时尚|财经|军事|体育|创业就业|高校|发现|视频|游戏|汽车|青春励志
核心价值观
当前位置 首页 >> 新闻 >> 正文

国际要闻--湖南频道--人民网

2019-01-21 23:04:00 来源:新华社
任天堂Labo将首先于4月20日发售两款作品,很多玩家表示很期待。

 

  北京南站候车大厅内的候车旅客(资料图)。张楷欣 摄

  新华社北京5月3日电题:地下打车困难 地面堵车成灾,北京南站怪现象为哪般

  新华社“中国网事”记者刘大江 陈宇箫

  一边是地下候车区,旅客排成长队,空无一车;另一边是地面入口,大量出租车却不予放行,造成拥堵。

  这是发生在北京南站的怪事,究竟为哪般?

  这边厢打车困难 那边厢堵车成灾

  1日是五一返程高峰期。当晚11时左右,记者在北京南站地下停车场出租车上车处看到,旅客排成一眼望不到尾的长队翘首以盼,心急如焚,而在相当长的时间里,驶来的出租车寥寥可数。与此同时,在位于地面的地下停车场入口处,却有众多出租车泊在那里等待放行,造成交通拥堵,一些出租车司机闲得无聊,纷纷下车聊天儿。

  一些网友评论说:这简直就是“一半是海水一半是火焰”。

  对此怪现象,网友们纷纷吐槽:“南站一直很任性,哪次等出租车不让你排上一小时以上的队。”“北京南站是我碰到的所有高铁车站打车最难的,没有之一。”一位网友痛陈其辛酸经历:“刚从南站回来,根本打不到车,我是走了半天坐公交回来的。”一些网友表示说,一边是大量乘客打不着车,另一边是大量出租车被人为堵在外面闲置,实在是资源的巨大浪费。

  “人性化”举措为何频遭吐槽?

  这桩怪事背后,与有关部门实施的“保点”运营举措息息相关。

  按照业内人士的说法,“保点”运营是方便旅客的人性化举措。

  一些出租车司机告诉记者,节假日,他们按调度“保点”运行,即首先保障晚间地铁停运后站内旅客的出行需求,管理部门在协调出租车公司派来车辆后,堵在站外,等待夜间旅客到来才予以放行。北京市交通委员会运输管理局丰台管理处有关人士介绍说,5月2日0:19、2:57仍有两班高铁临客到站,共计900多人,为了保证这些晚间旅客乘坐出租车,1日23时之后,每隔15分钟放行一部分出租车进站运营。

  但这些“人性化”举措却频遭吐槽。

  一些旅客和网友认为,这些本想缓解“打车难”的举措,却加剧了“打车难”。一位旅客告诉记者,当天晚上他排队排了1个多小时也没等到出租车,后来一气之下,走路走出北京南站,走了很远才在外面打上出租车。

  “关键是出租车明明就在身边,宁愿闲在那里也不载客,这不仅是宝贵运力的浪费,更是对我们乘客基本权利的漠视。”一些网友说。

  “刻舟求剑”式管理可以休矣

  记者了解到,有关部门为疏通到京客流、避免造成大客流聚集,做了一系列工作。北京市交通委员会运输管理局丰台管理处启动五一应急预案,调派出租车保障运力500辆,报请落实京港地铁4号线延长运营至0:15,协调北京交通台播报出租运力需求信息,督促调度站通过调度中心引导出租车辆到站运营,应急小组到达现场开展保点运营,等等。

  所有这些措施的最终目的是服务旅客,方便旅客,但北京南站“保点”运营漠视部分旅客基本权利,客观上造成滞留,令人遗憾。一位业内专家说。

  任何制度设计和实施,都要“接地气”,否则,就是刻舟求剑。一些业内人士表示,节假日“保点”运营调度,是为了保障地铁停运后的旅客出行,初衷是好的,但如果能根据实际客流情况灵活调度,科学处理,就不会出现类似北京南站“这边打车困难,那边堵车成灾”的怪现象。

平乐县 三门峡市 嘉祥 平远县 玉林市
乌海市 墨竹工卡县 南澳 新野县 奈曼旗